Позвоните мне
Санкт-Петербург,
Кондратьевский пр., 3
пл. Ленина

Иммобилайзер Igla 220

Способ авторизации: Штатные кнопки а/м
CAN-модуль: да
Основные функции:

- Встроенная блокировка двигателя
- Расширенный диапазон температур
- Рекордная энергоэкономичность

«IGLA» - это уникальное устройство, предназначенное для защиты автомобиля от угона. Его инновационность заключается в технологии блокировки двигателя, которая происходит по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительной проводки, которую легко обнаружить. Снятие блокировки реализовано набором PIN-кода с помощью штатных кнопок. Устройство невозможно обнаружить стандартными методами, которые известны злоумышленникам. Система «IGLA» не выдает своего присутствия до ввода PIN-кода. Кроме того, благодаря своим компактным размерам она может быть установлена практически в любом месте автомобиля.

Искать противоугонное устройство IGLA то же самое, что искать иголку в стоге сена.


Основные преимущества системы IGLA

Новый интеллектуальный подход к блокировке двигателя.Блокировка происходит посредством цифровой команды на запрет работы двигателя в определенный момент. Преимущества данной блокировки:

— Сохраняется целостность проводки
— Уменьшается риск поломки автомобиля
— Нестандартные места установки
— Сохраняется гарантия на автомобиль
— Бесшумность (нет щелчков, как в реле и других звуков)
— Безопасна для двигателя
— Обход данной блокировки стандартными способами невозможен!

Дополнительный контур защиты

Для обеспечения максимальной защиты автомобиля от угона в системе IGLA 220 предусмотрен дополнительный контур блокировки. Он предназначен для случаев, когда связь с блоком управления двигателя по CAN-шине нарушена или затруднена. Данная блокировка позволяет реализовать функцию «Глушение работающего двигателя» и «Антиограбление» для автомобилей без цифровой блокировки работающего двигателя.

Блокировка дополнительного контура осуществляется по нормально-замкнутой схеме. Данный вид блокировки является экстренным (в случаях, где поддерживается цифровая блокировка), поэтому его можно использовать в любых цепях, при разрыве которых двигатель заблокируется, даже если это приведет к временному возникновению ошибок (например, датчик коленчатого вала или питания форсунок).